Vse, kar morate vedeti pred nakupom rabljenega avtomobila v Nemčiji – od izbire prodajalca in DDV do prevoza, davka na motorna vozila, homologacije in registracije v Sloveniji.
Največ vozil najdete na portalih mobile.de in AutoScout24. Za priljubljene modele je izbira bistveno večja kot v Sloveniji – v naši primerjavi oktobra 2026 skoraj 30-krat več vozil pri trgovcih z izkazanim DDV kot na avto.net (letnik 2021–2022, 40.000–90.000 km).
V nemških oglasih boste videli dve oznaki:
Zasebni kupec, ki rabljeno vozilo kupi neposredno pri trgovcu, plača ceno, kot je v oglasu, slovenskega DDV za vozilo pa ne plača.
Pri nakupu prejmete račun ali kupoprodajno pogodbo ter obe nemški prometni dovoljenji: Zulassungsbescheinigung Teil I (prometno dovoljenje) in Teil II (dokazilo o lastništvu, »Fahrzeugbrief«). Zaželen je tudi CoC – potrdilo o skladnosti proizvajalca.
Pri uvozu z nami lahko vozilo plačate neposredno prodajalcu (zasebni nakup s plačilom v celoti) ali pa ga kupimo mi – takrat plačate 20 % avansa, preostanek pa ob prevzemu.
Vozilo pripeljejo na tovornjaku, brez kilometrov in obrabe. Najbolj preprosto in varno. Pri nas stane prevoz iz Nemčije 600 € + DDV.
Uredite začasne ali izvozne tablice (»Kurzzeit-« ali »Ausfuhrkennzeichen«) z zavarovanjem in vozilo pripeljete sami. Ceneje, a terja čas, potovanje in vožnjo več sto kilometrov.
DMV plačate ob prvi registraciji vozila v Sloveniji. Po zakonu ZDMV-1 je odvisen od:
Za električna vozila je DMV 0 €. Za tipičen 3–4 leta star bencinski ali dizelski avto s 140–160 g/km CO2 znaša DMV običajno nekaj sto evrov ali manj; pri vozilih z visokimi izpusti je lahko precej višji.
DMV se napove pri Finančni upravi (FURS) prek eDavkov, ta ga odmeri z odločbo. Brez plačanega DMV vozila ni mogoče registrirati. Odmera lahko traja od nekaj dni do nekaj tednov, zato napoved vložite takoj po nakupu.
Pred prvo registracijo je treba opraviti ugotavljanje skladnosti vozila, ki mu pogovorno pravimo homologacija. Strokovna organizacija preveri istovetnost vozila (številko šasije), njegove tehnične podatke in stanje ter dokumente – nemško prometno dovoljenje in po možnosti CoC. Postopek je lahko identifikacija in ocena tehničnega stanja ali posamična odobritev, odvisno od vozila in dokumentov.
Če to zahteva starost vozila, je treba opraviti tudi tehnični pregled. Pri nas homologacija stane 98 € + DDV in je vključena v ponudbo.
Ko je DMV plačan in skladnost ugotovljena, vozilo registrirate na kateri koli registracijski organizaciji. Potrebujete osebni dokument, dokumentacijo vozila in sklenjeno obvezno zavarovanje. Pri uvozu z nami prevzamete vozilo z vso dokumentacijo, pripravljeno za registracijo.
Rabljen avto pri nemškem trgovcu za 25.000 € (z izkazanim DDV), bencin, 145 g/km CO2, EURO 6d, prva registracija marca 2022, zasebni kupec s plačilom v celoti:
| Postavka | Znesek |
|---|---|
| Cena vozila pri prodajalcu (plačate neposredno prodajalcu) | 25.000 € |
| Prevoz iz Nemčije (z DDV) | 732 € |
| Homologacija in dokumentacija (z DDV) | 235 € |
| Storitev uvoza na ključ (z DDV) | 2.074 € |
| DMV (okvirno, po ZDMV-1) | 66 € |
| Skupaj do registracije | 28.107 € |
Izračun je narejen po našem ceniku iz oktobra 2026. Ne vključuje stroškov registracije in zavarovanja. Za svoje vozilo izračun naredite v kalkulatorju uvoza.
Nakazilo neznanemu prodajalcu ali posredniku brez preverjenega podjetja in računa.
Pri vozilih z visokimi izpusti lahko DMV bistveno spremeni končno ceno – izračunajte ga pred nakupom.
Vozilo z manj kot 6.000 km ali mlajše od 6 mesecev – DDV se plača v Sloveniji.
Brez obeh delov nemškega prometnega dovoljenja je registracija zelo otežena.
Primerjajte končno ceno z vsemi stroški, ne samo ceno v oglasu.
Kilometre preverite s servisno zgodovino in zapisniki tehničnih pregledov.
Prihranite strošek storitve, a sami iščete, preverjate, komunicirate v nemščini, urejate prevoz, DMV, homologacijo in nosite vsa tveganja.
Fiksna cena storitve, ki jo poznate vnaprej. Vozilo preverimo, pripeljemo in uredimo vse dokumente – vi ga prevzamete pripravljenega za registracijo. Več o uvozu po naročilu.
Predvsem zaradi izbire. Za priljubljene modele je v Nemčiji pri trgovcih z izkazanim DDV skoraj 30-krat več ponudbe kot na avto.net, zato lažje najdete želeno opremo in nizko kilometrino. Cena je pri nekaterih vozilih nižja, pri nekaterih ne – zato vedno primerjajte končno ceno z vsemi stroški.
Poleg cene vozila računajte na prevoz (pri nas 600 € + DDV), ugotavljanje skladnosti oziroma homologacijo (98 € + DDV), pripravo dokumentacije in DMV, ki je odvisen od izpustov CO2 in starosti vozila. Celoten izračun za konkretno vozilo naredite v našem kalkulatorju uvoza.
Zasebni kupec, ki rabljeno vozilo kupi neposredno pri nemškem trgovcu, plača ceno z nemškim DDV, slovenskega DDV pa ne. Če vozilo kupi slovensko podjetje, ga kupi brez nemškega DDV in obračuna slovenskega (22 %). Vozilo, mlajše od 6 mesecev ali z manj kot 6.000 km, davčno šteje za novo in DDV se plača v Sloveniji.
Da ima vozilo izkazan DDV. Podjetja tako vozilo lahko kupijo neto in si slovenski DDV odbijejo. Pri maržnem vozilu (»Differenzbesteuerung« ali »§25a«) DDV ni izkazan.
DMV se napove pri Finančni upravi (FURS) prek eDavkov, ta ga odmeri z odločbo. Brez plačanega DMV vozila ni mogoče registrirati. Ker odmera lahko traja od nekaj dni do nekaj tednov, napoved vložimo takoj po nakupu.
Če vse uredimo mi, običajno 2 do 3 tedne od naročila do prevzema vozila, pripravljenega za registracijo.
Lahko, vendar morate urediti začasne oziroma izvozne tablice in zavarovanje, vozilo pa nato voziti več sto kilometrov. Večina kupcev zato izbere prevoz z avtotransporterjem.
Tovarniška garancija proizvajalca običajno velja v vsej EU. Za rabljena vozila brez garancije lahko sklenete dodatno jamstvo, pri nas prek partnerjev GSV in CarGarantie.
Prilepite povezavo do oglasa v kalkulator in v nekaj sekundah vidite okvirno končno ceno z vsemi stroški.
